domingo, 6 de enero de 2008
posted by Ztryp at 17:27
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Éste es el primer post del año 2008, así que feliz año para todos los que visitan el blog. He pasado muchos días sin escribir nada, no significa que no tenga noticias ni nada nuevo que escribir, pues he estado disfrutando con mi nueva moto Suzuki Burgman 125, que adquirí el día 13 de Diciembre y a la cual dedique parte del tiempo libre que tengo, ya que como novato en moto, estaba más atento a todo tipo de detalles, por lo cual me ausenté durante ya casi un mes del blog.

Suzuki Burgman 125 Suzuki Burgman 125

Debo confesar que el primer día que maneje la moto no fue fácil, el gran peso de la moto hace que el movimiento inexperto con la moto apagada sea un tanto difícil, pero es cuestión de irse acostumbrando, una vez encendida el temor iba desapareciendo, ya que para ser la primera vez era demasiado fácil, pero necesitaba un poco más de tiempo como para explicar en el blog lo excelente de la moto.

Ya casi un mes, y la moto tiene 850 kilometros hechos, la he rodado bastante para el poco tiempo que la tengo, pero la comodidad de ir en moto a todos lados es uno de los factores más importantes, ya que se puede colocar en casi cualquier sitio, la moto es bastante larga como para dejarla entre dos automóviles, por que sobresale de ancho y siempre da temor que le den un golpe y la destrocen.

Suzuki Burgman 125 Suzuki Burgman 125

La respuesta del acelerador es muy buena, cuando te encuentras en primera línea del semáforo el arranque es inmediato. La conducción de la moto provoca, ya que responde de una manera suave y segura, mientras vas en la carretera se siente una libertad inmensa, debo confesar que me he vuelto adicto a usar la moto para ir a todos lados, pues es una sensación indescriptible.

Los frenos de la moto son de disco, la Burgman tiene una frenada de miedo, en dos oportunidades he tenido que frenar de golpe y la parada ha sido en seco, sin tener ningún tipo de problema en cuanto a la estabilidad, cosa que me asombra por que no tengo ningún tipo de experiencias para ir en moto durante mi vida, así que la recomiendo totalmente para cualquier tipo de conductor, ya sea profesional como novato.

Suzuki Burgman 125 Suzuki Burgman 125

Otros aspectos de la moto interesantes, el motor está alimentado por inyección, las luces son estupendas, alumbran muy bien tanto en ciudad como en carretera, y las altas son bien altas, así que a la hora de ir por la noche no hay problemas de visibilidad. El espacio que hay debajo del asiento es totalmente amplio, yo llevo dos cascos, uno de ellos es integral, un Nitro N330-VX y el otro uno sencillo MT X city, además de ello el candado de disco, una cadena con candado integrado, algunos trapos para secar el asiento si llueve, e inclusive hasta la cámara de fotos. Los guantes de invierno Dainese los coloco dentro del casco, pero aún sigue quedando espacio para colocar algunas otras cosas más (siempre que sean pequeñas). El asiento es muy cómodo, ya que se encuentra a 74 centímetros del suelo, a la hora de parar puedes colocar ambos pies en el suelo cómodamente.

Hasta ahora, con el invierno no he decidido tomar mucho la autopista, pero si que lo he hecho en pocas oportunidades, llegando a una velocidad de 100 Km por hora y con seguridad da un poco más de eso, el problema son los vientos fuertes, que pueden hacer que pierdas un poco la estabilidad de la moto, así que en ese aspecto hay que tener un poco mas de cuidado. Recomiendo usar siempre el casco, protege del viento y de partículas que puedan entrar en los ojos, además que es de uso obligatorio, es más por cuestión de seguridad, así que no dejen de usarlos.

Suzuki Burgman 125 Suzuki Burgman 125

En definitiva, una buena experiencia para mi, como novato me siento tranquilo y seguro con la Burgman 125. Después de ver tantos modelos y precios, me decidí por la Burgman, siendo un poco más costosa que otras de iguales prestaciones en cuanto a motor, pero no me arrepiento de haberla comprado, es la que me gusto desde un principio y fue con la que me quedé al final, quizás no sea la más económica y que todas tengan las mismas prestaciones en cuanto a frenos y motor, pero es la única que tiene el mayor espacio debajo del asiento, si alguien tiene dudas sobre cual comprar, espero que éste post los ayude a tomar una decisión, suerte y ya nos veremos por ahí.

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lunes, 10 de diciembre de 2007
posted by Ztryp at 20:47
nota10

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domingo, 4 de noviembre de 2007
posted by Ztryp at 11:54
bvs

Después de tener la gran ilusión de comprar la moto han surgido eventualidades por las cuales no puedo adquirirla en el plan ya previsto, resultando que debo esperar por lo menos un mes más para comprarla y aparte de eso vi un modelo de la Peugeot que también me gusta, además de una de Yamaha que está de puta madre. Es así como la cosa cambia, tengo por lo menos un mes para buscar, leer y ver las diferencias de las otras maxi scooters que he visto recientemente.

Recién compre la revista Solo Scooter, en donde viene las comparativas de 5 motos, la Suzuki Burgman contra 4 motos nuevas, en categoria GT 400, la Honda SilverWing, Yamaha Majestic, Peugeot Satelis y la Piaggio X-evo.

burgman 125.2

Está claro que en ésta categoría de las GT 400 por ahora no puedo acceder, ya que tendría que cambiar el carnet de conducción para motos con mayor cilindrada, pero como solo necesito para moverme por la ciudad, una 125 está muy bien. La gran duda es la siguente, ¿cual de las dos que me agradan compraré?. La Burgman me quita el sueño, eso está claro, pero la Satelis me gusta también, es más de estilo, pero no se ve tan deportiva como la Burgman.

satelis 125

La Satelis está con un precio más económico que la Burgman, pero éste modelo tiene 3 versiones distintas, la Premium, la City y la Executive. Cada una de ellas presenta lsa mismas características de motor y carroceria, pero la City viene con una cadena atirrobo de diseño muy peculiar y la Executive trae además de la cadena un frenado ABS/PBS. Los precios de éstas dos últimas según los articulos que he leido en Internet cambian drásticamente, mientras que la Premium está de oferta en unos 3.199 euros en Navarro Hermanos.

Iré a ver ésta semana cuales son los precios y condiciones de las versiones de la Satelis, a ver que me conviene más.

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domingo, 28 de octubre de 2007
posted by Ztryp at 12:01
burgman head

La Burgman 125 viene en camino, ya decicdí comprarla al fin, la fui a ver a un concesionario y las ofertas son buenas, me queda ir a otro sitio que me han recomendado, para ver que otra oferta me dan para hacer las comparaciones. Hasta los momentos me regalan el casco, un candado para el disco, una cadena-candado y la primera revisión, trataré ésta semana de ver en la otra tienda las condiciones y que precio tiene, ya que es una megatienda de motos que tiene de todo, es más grande y al parecer es una de las favoritas aquí en Málaga.

frontal burgman burgman Plate

Otra de las cosas que tengo que averiguar es el seguro, pues hay muchas aseguradoras y no se en cuanto varían los planes ni los precios, así que he de averiguar mas o menos en cuanto oscilan los precios de los seguros, que ofrecen y que condiciones tienen. Otra de las cosas también es averiguar el impuesto que se paga anual por tener un vehículo de estas condiciones, me toca esta semana averiguar todo esto, para así de una vez comprar la moto, no importa mucho como varíen de precio, si no de la calidad del servicio que le puedan prestar en adelante.

burgman silenciador asiento burgman

Por lo menos una de las cosas es que ya pude verla en directo, lo que más me impacto fue el gran asiento que tiene, realmente en las fotos se aprecia grande, pero lo es mucho más grande de lo que se puede apreciar, no es para menos, por que se puede guardar debajo del asiento hasta dos cascos integrales. No solamente que el asiento es grande si no que caben 2 personas cómodamente, y el conductor tiene un pequeño respaldar, lo que ayuda a la conducción de la moto, no hay que estar acomodandose durante el trayecto por todo el asiento.

burgman upper

También hay otras cosas que he tomado en cuenta, por ejemplo existen varios colores para escoger, Negra, Beige, Azul, Gris y Plata, pero me inclino por los dos últimos colores, la hace ver más grande, aunque ya es muy grande de por si, las dimensiones de la moto son de longitud total 208 centímetros, ancho 72 cm y altura 132 cm y el asiento se encuentra a 70 cm del piso. Estoy pensando en colocar más adelante un maletero de 33 litros, que ha sido el que me recomendaron por su tamaño externo y su capacidad, pero aun no decido ver cual ponerle, pues necesito ver alguno que tenga incorporado un respaldar para el segundo pasajero.

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Ya quedan pocas semanas para hacer la compra, aunque hay muchos en contra de la compra ya que dicen que es peligroso, pero de igual forma la compraré, así que tendré noticias nuevas y espero que el próximo artículo que escriba sea el de la experiencia con la moto en sus primeros días.

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lunes, 15 de octubre de 2007
posted by Ztryp at 23:45
Burgman

Tenía ganas desde antes de venir a España comprar una moto, en realidad no tengo experiencia con las motos y alguna rara vez monte en ellas, pero desde que trabajo me tengo que aguantar un largo recorrido de dos horas para llegar al trabajo y viceversa, esperando el autobús el cual se para a cada momento para recoger gente y después el otro del centro de la ciudad hasta mi trabajo, eso me quita 4 horas diarias de cualquier cosa aprovechable.

Es un coñazo tener que desplazarse en autobús (aunque muy cómodo) para ir de un sitio a otro mientras que con un auto puedes hacerlo mejor. Si, claro está en que he pensado en el auto, pero málaga aunque tiene muy buena circulación el resto es un caos, no hay sitio donde dejar en la calle el vehículo, así que una moto viene mejor. Me lo estoy tomando muy enserio, yo creo que voy por ella pronto.

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Anduve viendo día tras día por la ventana del autobús que moto me gustaba o me llamara la atención, es obvio que con la licencia que tengo no puedo conducir una que sea mayor de 125 cc ya que tendría que sacar la licencia para motos con mayor cilindrada o mayores de 125 cc, y comparando modelos y lujo vi la Suzuki Burgman, es grande, moderna y pertenece a las maxi scooter que están saliendo al mercado cada vez más.

El motor de la Burgman 125 es de un cilindro a 4 tiempos de 12 CV, automática, con enfriamiento líquido, carburador, frenos de disco y encendido eléctrico. Según los datos que he leído en algunos foros de motos e inclusive en algunas webs, la Burgman tiene una excelentes prestaciones, claro que teniendo en cuenta que existen varias modalidades de esta moto llegando hasta la 600 cc, que debe ser un monstruo, no solo de motor si no de precio.

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Justamente hoy pasé por una de las tiendas donde venden la moto, ya había pasado unas tantas veces por esa calle pero no entre para preguntar o ver la moto, y para mala suerte la tienda estaba cerrada, con papel colocado en los vidrios, me supongo que irán a hacer alguna remodelación de la tienda, que rabia me dio por que llevaba muchas ganas de verla en el sitio.

También he pensado es esperar un poco más de tiempo, ya estoy próximo a mudarme y tendré unos gastos extras por dos o tres meses, así que la Burgman tendrá que esperar por mi, seguro que cuando la compre habrá bajado de precio, pero de que me la compro me la compro.



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